Todos los elementos que presentamos en la serie impulsada por Beskidzkie4x4 fueron y son actualmente probados en nuestros vehículos en condiciones difíciles o extremas fuera de la carretera.
1. El espaciador se monta debajo del basculante en los agujeros estándar con tornillos M8, 10.9.
2. El espaciador está diseñado con mucha precisión para que tanto el espaciador como el tornillo tengan la mayor superficie de contacto posible. Por lo tanto, las partes que se acoplan deben limpiarse a fondo antes del montaje para garantizar una buena adherencia de la superficie.
Si los bordes no se adhieren correctamente (dependiendo del fabricante de la horquilla o de la rótula), deben limarse para obtener las superficies de contacto correctas.
3. Si se modifica el ángulo de inclinación, debe ajustarse al valor correcto.
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